Devisioner — oficjalna dystrybucja YTO w Polsce

YTO – chiński lider w dziedzinie maszyn rolniczych

◆  devisioner

Devisioner Sp. z o.o. — sprzedaż ciągników YTO, części i serwis

Dystrybutor marek agro (m.in. YTO, BASAK, Branson/TYM, URSUS, Hornet). Centrum Operacyjne: Kielce, ul. Krakowska 233. Siedziba: Warszawa, ul. Czarodzieja 16.

Ponad 10 lat
doświadczenia

Siedziba firmy oraz
serwis w Polsce

Wspieramy klientów indywidualnych

Wspieramy firmy
i instytucje

◆  yto

Chiński lider w dziedzinie maszyn rolniczych

YTO Co., Ltd., znane szerzej jako YTO, to jedno z najstarszych i największych chińskich przedsiębiorstw zajmujących się produkcją maszyn rolniczych. Historia firmy sięga 1955 roku, kiedy to w mieście Luoyang powstała pierwsza w nowożytnej historii Chin fabryka traktorów – China First Tractor Factory.

pexels-pixabay-163726
2020
Port lądowy Dongfanghong w Luoyang został włączony do krajowej sieci logistycznej
IMG-20251003-WA0005
2018–2021
Rozwój autonomicznych i bezzałogowych ciągników (m.in. z napędem wodorowym i technologią 5G), wyróżnienia w dziedzinie inteligentnej produkcji, wejście do TOP 10 osiągnięć naukowych w Chinach
YTO NLY 1154
2010
Wprowadzenie pierwszego w Chinach ciągnika z przekładnią PowerShift
Finansowanie YTO
2009
Rozpoczęcie strategicznej współpracy z China-Africa Development Fund
Konfigurator YTO
2005–2007
Sprzedaż 10 000 dużych traktorów rocznie, sprzedaż ponad 100 000 silników, rozpoczęcie budowy parku przemysłowego
pexels-energepic-com-27411-159888
1997
Zmiana nazwy na YTO Co., Ltd., debiut giełdowy w Hongkongu
pexels-pixabay-52502
1992–1995
Ekspansja do Afryki, założenie YTO International
IMG-20251003-WA0003
1983–1985
Rozpoczęcie produkcji traktorów kołowych i współpraca technologiczna z Ricardo (Wielka Brytania) i FIAT (Włochy
YTO AKTUALNOŚCI
1958–1980
Uruchomienie produkcji traktorów gąsienicowych, osiągnięcie rocznej produkcji 24 000 sztuk
Zdjęcie WhatsApp 2025-10-03 o 12.28
1955
Otwarcie China First Tractor Factory w Luoyang

Do dziś YTO dostarczyło na rynek ponad 3,6 miliona ciągników i 3,1 miliona silników wysokoprężnych. Firma jest jednym z najważniejszych filarów chińskiego przemysłu rolniczego i budowlanego, stale poszerzając swoją obecność na rynkach zagranicznych i rozwijając technologie przyszłości.